4月21日凌晨零点二十分，随着“勇士快航”号集装箱货轮的岸电电缆缓缓升起，该轮在大榭集装箱码头的岸电使用完毕。至此，国网宁波供电公司所属高压岸电系统向靠港船舶输送电能突破1000万千瓦时，等效替代船舶燃油2500吨，减少二氧化碳排放6700吨。
作为全国重要的沿海枢纽港，宁波舟山港年货物吞吐量连续16年居全球第一，年集装箱吞吐量稳居世界第三，船舶靠港期间的燃油发电污染曾是港口减排的重点领域。
2015年起，国网宁波供电公司响应国家“双碳”战略和国家电网“电能替代”号召，在宁波舟山港建成投运13套高压岸电系统，共计容量55.4兆伏安，合计覆盖泊位24个，实现宁波港域内北仑、穿山、梅山和大榭四大集装箱港区高压岸电全覆盖。
2023年以来，在宁波市交通局的支持下，国网宁波供电公司积极参与岸电专项补奖办法编制并推动政策出台。同时协同宁波舟山港不断优化连船服务流程，岸电接电操作时长从120分钟缩短至35分钟，有效提升岸电使用效率和运营质效，船舶方连船信心显著增强。2023年至今，岸电系统接电量逐月提高，2024年接电量达595万千瓦时，年接电量增长281%，单次接电量最高达11.62万千瓦时。2025年仅第一季度接电量便达到229万千瓦时，年接电量有望突破750万千瓦时。
随着岸电接电需求不断提升，国网宁波供电公司将进一步提高岸电连船的服务水平与接电效率，打造智能交互、安全高效的港口岸电运营服务体系，力争满足条件的船舶“能接尽接”，有效助力绿色零碳港口建设。
“转载来源：浙江日报”
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