船舶的传统供电方式，主要依赖于柴油发电机和轴带发电机。根据船舶类型、规模和需求的不同，系统设计也有所差异。传统供电方式有很严重的缺点，比如燃油成本高、噪音大、排放污染（需配合废气处理系统），对码头，港口等诸多场景带来严重污染。
船舶岸电的使用标志着港口码头用电正逐步向绿色化、智能化升级。这项技术的运用是在船舶在停泊码头期间停止使用辅机而改用岸上的电源系统进行供电，从而获得船上的用电需求。船舶使用岸电，消除靠港期间的硫氧化物（SOₓ）、氮氧化物（NOₓ）、颗粒物（PM）和二氧化碳（CO₂）排放，尤其对港口城市空气质量改善至关重要。另一方面噪音污染降低，提升港口周边居民和船员舒适度。
码头岸电是航运业减排的关键技术，尤其适用于靠港时间长、负载高的船舶（如集装箱船、邮轮）。随着环保法规趋严和能源成本上升，其经济环保优势将加速全球普及，但需解决标准化和基础设施协同问题，需多方共同推进。岸电技术能有效减少船舶的靠岸运行成本，这是真正的节能减排技术革命，也是港口节约能源和保护环境的有效途径之一。
船舶在靠港使用岸电时，需同时满足快速、安全和稳定的三项技术要求。该技术的实现涉及船岸连接电缆、电缆卷盘、高压大电流连接器件、岸电箱、码头岸电桩等。
随着全球港口行业的快速发展和船舶大型化趋势的持续推进，现代船舶的吨位不断增大，对岸电系统的供电容量提出了更高要求。同时，考虑到现代化港口经常需要为多艘船舶同时提供岸电服务，大容量、高可靠性的智能岸电供电设备已成为行业发展的必然趋势。AMJS澳金沙门致力于打造更可靠、智能化未来港口供电解决方案。未来岸电系统将朝着更高电压等级、更大供电容量以及更智能化的方向发展，以满足日益增长的绿色港口建设需求。
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